Roostevabast terasest EP-torudtöötlemise ajal esineb üldiselt mitmesuguseid probleeme. Eriti mõnede roostevabast terasest torude töötlemise tootjate puhul, kellel on suhteliselt ebaküps tehnoloogia, ei ole nad tõenäoliselt tootnudvanaraua torus, kuid sekundaarselt töödeldud roostevabast terasest torude omadused on oluliselt vähenenud. Sellega seoses on Huzhou Zhongrui Precision Technology Co., Ltd. koostanud ja loetlenud mõned kergesti esinevad probleemid teie teadmiseks:
1. Keevisõmbluse defektid:
Keevitusõmbluse defektid on tõsised ja nende kompenseerimiseks kasutatakse käsitsi mehaanilist lihvimist. Tekkivad lihvimisjäljed muudavad pinna ebaühtlaseks ja inetuks.
2. Pinna ebajärjekindlus:
Ainult keevisõmbluste peitsimine ja passiveerimine muudab pinna ebaühtlaseks ja inetuks.
3. Kriimustusi on raske eemaldada:
Üldine peitsimine ja passivatsioon ei eemalda töötlemise käigus tekkinud mitmesuguseid kriimustusi ega puhasta süsinikterast, pritsmeid ja muid lisandeid, mis kriimustuste ja keevituspritsmete tõttu roostevaba terase pinnale kleepuvad, mille tulemuseks on lisandite olemasolu söövitavas keskkonnas. Keemiline korrosioon või elektrokeemiline reaktsioon toimub teatud tingimustel ja põhjustab korrosiooni. Õmblusteta terastoru hind, õmblusteta toru, õlikest, 12cr1mov, õmblusteta terastoru hind, täppis-õmblusteta terastoru, 16mn õmblusteta toru, 15crmo sulamist toru, q345b õmblusteta toru, q345b õmblusteta toru, magistraaltoru, 35crmo terastoru, 12cr1mov sulamist toru, kõrgsurve sulamist toru, Chongqingi õmblusteta toru, laagriga terastoru, sulamist torutäppis-õmblusteta terastoru, 15crmo terastoru…
4. Ebaühtlane poleerimine ja passiveerimine:
Pärast käsitsi lihvimist ja poleerimist teostatakse peitsimine ja passiivtöötlus. Suuremate pindadega toorikute puhul on ühtlast ja järjepidevat töötlustulemust raske saavutada ning ideaalset ühtlast pinnakihti pole võimalik saada. Lisaks on tööjõukulud ja abimaterjalide kulud kõrged.
5. Piiratud marineerimisvõimsus:
Marineerimis-passivatsioonipasta ei ole lollikindel. Plasmalõikuse ja gaaslõikuse käigus tekkivat musta oksiidikihti on raske eemaldada.
6. Elementide põhjustatud kriimustused on tõsised:
Tõstmise, transportimise ja konstruktsiooni töötlemise ajal on inimtegurite, näiteks löökide, lohistamise ja haamriga löömise põhjustatud kriimustused suhteliselt tõsised, mis raskendab pinnatöötlust ja on ka oluline rooste põhjus pärast töötlemist.
Postituse aeg: 03.01.2024